মানিকগঞ্জের শিবালয় উপজেলার পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে পদ্মায় তীব্র স্রোতের কারণে ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। এতে স্বাভাবিক সময়ের চেয়ে ফেরি পারাপারে সময়ও বেশি লাগায় ফেরির ট্রিপ সংখ্যাও কমে গেছে। এ কারণে পাটুরিয়া ঘাট এলাকায় আটকা পড়েছে পণ্যবাহী ট্রাকসহ পাঁচ শতাধিক যানবাহন।
শুক্রবার (১৩ আগস্ট) দুপুর আড়াইটার দিকে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশন আরিচা কার্যালয়ের উপ-মহাব্যবস্থাপক মো. জিল্লুর রহমান বলেন, পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরি সার্ভিস স্বাভাবিক রাখতে ইতোমধ্যে মাওয়া ঘাট থেকে চারটি ফেরি আনা হয়েছে। এ নৌপথে ছোট বড় মিলে এখন ১৮টি ফেরির মধ্যে ১৭ ফেরি সচল রয়েছে।
তিনি আরও বলেন, যাত্রীবাহী বাস ও জরুরি পণ্যবাহী গাড়ি অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পারাপার করায় পাটুরিয়া ফেরিঘাট এলাকায় আটকা পড়ছে সাধারণ পণ্যবাহী ট্রাক। এতে ট্রাক চালক ও সহযোগিরা কিছুটা ভোগান্তিতে পড়েছে।
এদিকে শিবালয় উপজেলার আরিচা পয়েন্টের যমুনা নদীর পানি ২৪ ঘণ্টায় ৪ সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পেয়েছে বলে জানিয়েছে পানির স্তর পরিমাপক মো. ফারুক হোসেন। তিনি বলেন, যমুনা নদীর পানি বৃদ্ধির ফলে পদ্মার পানিও বেড়েছে। এ কারণে নদীতে স্রোতও বাড়ছে।
শুক্রবার (১৩ আগস্ট) দুপুর আড়াইটার দিকে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশন আরিচা কার্যালয়ের উপ-মহাব্যবস্থাপক মো. জিল্লুর রহমান বলেন, পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরি সার্ভিস স্বাভাবিক রাখতে ইতোমধ্যে মাওয়া ঘাট থেকে চারটি ফেরি আনা হয়েছে। এ নৌপথে ছোট বড় মিলে এখন ১৮টি ফেরির মধ্যে ১৭ ফেরি সচল রয়েছে।
তিনি আরও বলেন, যাত্রীবাহী বাস ও জরুরি পণ্যবাহী গাড়ি অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পারাপার করায় পাটুরিয়া ফেরিঘাট এলাকায় আটকা পড়ছে সাধারণ পণ্যবাহী ট্রাক। এতে ট্রাক চালক ও সহযোগিরা কিছুটা ভোগান্তিতে পড়েছে।
এদিকে শিবালয় উপজেলার আরিচা পয়েন্টের যমুনা নদীর পানি ২৪ ঘণ্টায় ৪ সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পেয়েছে বলে জানিয়েছে পানির স্তর পরিমাপক মো. ফারুক হোসেন। তিনি বলেন, যমুনা নদীর পানি বৃদ্ধির ফলে পদ্মার পানিও বেড়েছে। এ কারণে নদীতে স্রোতও বাড়ছে।
