ঢাকা কিংবা চট্টগ্রাম থেকে ট্রেনে করে সরাসরি দেশের প্রধান পর্যটন নগরী কক্সবাজার। এক সময় যা ছিলো স্বপ্ন। এখন তা বাস্তব হতে যাচ্ছে। চলতি বছরের ডিসেম্বর মাসের মধ্যেই ঢাকা থেকে সরাসরি রেল যাবে কক্সবাজার।
বিশ্বমানের অত্যাধুনিক এবং আইকনিক স্টেশন নির্মাণসহ চট্টগ্রামের দোহাজারী থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত রেললাইন স্থাপনের কাজ এখন প্রায় শেষ পর্যায়ে। পুরো প্রকল্পের কাজ শেষে হয়েছে ৮৭ শতাংশ।
চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেলপথ নির্মাণ প্রকল্পের পরিচালক মফিজুর রহমান জানান, চট্টগ্রামের দোহাজারী পর্যন্ত রেললাইন আগে থেকেই বিদ্যমান ছিলো। দোহাজারী থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত নতুন করে ১০০ কিলোমিটার রেললাইন স্থাপনের কাজ বর্তমানে শেষ পর্যায়ে রয়েছে। নানা চ্যালেঞ্জ ও প্রতিকূলতা অতিক্রম করে প্রকল্পের কাজ ইতিমধ্যে ৮৭ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে। আশা করা হচ্ছে আগামি ডিসেম্বরের মধ্যেই ঢাকা থেকে সরাসরি কক্সবাজার যাবে স্বপ্নের রেল। তার আগে অক্টোবরে ট্রায়াল ট্রেন চালানোর পরিকল্পনা রয়েছে।
প্রকল্প সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, চট্টগ্রামের দোহাজারী থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত রেললাইন স্থাপন প্রকল্পটি বাস্তবায়ন হচ্ছে প্রায় ১৮ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে।
রেলওয়ে সূত্রে জানায়, প্রকল্পের আওতায় কক্সবাজারে ঝিনুকের আদলে বিশ্বমানের সর্বাধুনিক রেলওয়ে স্টেশন নির্মাণের পাশাপাশি দোহাজারী থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত মোট ৯টি স্টেশন নির্মান করা হয়েছে। এছাড়া সংরক্ষিত বন এলাকায় রেললাইন স্থাপনে বন্যহাতি ও বন্যপ্রাণি চলাচলের জন্য ওভারপাস নির্মাণ করা হয়েছে যা দক্ষিণ এশিয়ায় প্রথম।
বিশ্বমানের অত্যাধুনিক এবং আইকনিক স্টেশন নির্মাণসহ চট্টগ্রামের দোহাজারী থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত রেললাইন স্থাপনের কাজ এখন প্রায় শেষ পর্যায়ে। পুরো প্রকল্পের কাজ শেষে হয়েছে ৮৭ শতাংশ।
চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেলপথ নির্মাণ প্রকল্পের পরিচালক মফিজুর রহমান জানান, চট্টগ্রামের দোহাজারী পর্যন্ত রেললাইন আগে থেকেই বিদ্যমান ছিলো। দোহাজারী থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত নতুন করে ১০০ কিলোমিটার রেললাইন স্থাপনের কাজ বর্তমানে শেষ পর্যায়ে রয়েছে। নানা চ্যালেঞ্জ ও প্রতিকূলতা অতিক্রম করে প্রকল্পের কাজ ইতিমধ্যে ৮৭ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে। আশা করা হচ্ছে আগামি ডিসেম্বরের মধ্যেই ঢাকা থেকে সরাসরি কক্সবাজার যাবে স্বপ্নের রেল। তার আগে অক্টোবরে ট্রায়াল ট্রেন চালানোর পরিকল্পনা রয়েছে।
প্রকল্প সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, চট্টগ্রামের দোহাজারী থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত রেললাইন স্থাপন প্রকল্পটি বাস্তবায়ন হচ্ছে প্রায় ১৮ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে।
রেলওয়ে সূত্রে জানায়, প্রকল্পের আওতায় কক্সবাজারে ঝিনুকের আদলে বিশ্বমানের সর্বাধুনিক রেলওয়ে স্টেশন নির্মাণের পাশাপাশি দোহাজারী থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত মোট ৯টি স্টেশন নির্মান করা হয়েছে। এছাড়া সংরক্ষিত বন এলাকায় রেললাইন স্থাপনে বন্যহাতি ও বন্যপ্রাণি চলাচলের জন্য ওভারপাস নির্মাণ করা হয়েছে যা দক্ষিণ এশিয়ায় প্রথম।
