কয়লার ক্ষেত্রে মূলত আমদানিনির্ভর দেশ হচ্ছে ভারত। চলতি বছরে কোভিড-১৯ এর কারণে দেশটিতে টানা লকডাউন চলছে। আমদানি রপ্তানি কার্যক্রম স্থবির ছিল। এর প্রভাব পড়েছে দেশটির কয়লা আমদানিতে। মহামারীকালে কার্গো চলাচল সংকুচিত হয়ে আসায় ভারতের প্রধান ১২টি বন্দর দিয়ে জ্বালানি পণ্যটির আমদানি হ্রাস পেয়েছে বলে জানিয়েছে ইন্ডিয়ান পোর্টস অ্যাসোসিয়েশন (আইপিএ)। আউটলুক ইন্ডিয়া ও ইকোনমিক টাইমস সূত্রে এ তথ্য জানা যায়।
আইপিএর প্রতিবেদনের তথ্য মতে, ২০২০-২১ অর্থবছরের প্রথম আট মাসে (এপ্রিল-নভেম্বর) আন্তর্জাতিক বাজার থেকে প্রধান ১২টি বন্দর হয়ে ভারতে সব মিলিয়ে ৪ কোটি ৮১ লাখ ৬০ হাজার টন তাপ কয়লা (থার্মাল কোল) আমদানি হয়েছে, যা আগের অর্থবছরের একই সময়ের তুলনায় ১৭ দশমিক ২২ শতাংশ কম।
আমদানি করা তাপ কয়লা ভারতের বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্রগুলোয় ব্যবহার হয়। দেশটির জাতীয় গ্রিডে ৭০ শতাংশের বেশি বিদ্যুৎ জোগান দেয় কয়লাভিত্তিক এসব কেন্দ্র। আর দেশটিতে কোকিং কোল সবচেয়ে বেশি ব্যবহার হয় ইস্পাত কারখানাগুলোয়।
ভারতের বাজারে একই সময়ে ৩ কোটি ১৫ লাখ ১০ হাজার টন কোকিং কোল আমদানি হয়েছে। এক বছরের ব্যবধানে দেশটিতে জ্বালানি পণ্যটির আমদানি কমেছে ১৪ দশমিক ৭১ শতাংশ। ভারতে ১ এপ্রিল নতুন অর্থবছর শুরু হয়।
আইপিএর প্রতিবেদনের তথ্য মতে, ২০২০-২১ অর্থবছরের প্রথম আট মাসে (এপ্রিল-নভেম্বর) আন্তর্জাতিক বাজার থেকে প্রধান ১২টি বন্দর হয়ে ভারতে সব মিলিয়ে ৪ কোটি ৮১ লাখ ৬০ হাজার টন তাপ কয়লা (থার্মাল কোল) আমদানি হয়েছে, যা আগের অর্থবছরের একই সময়ের তুলনায় ১৭ দশমিক ২২ শতাংশ কম।
আমদানি করা তাপ কয়লা ভারতের বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্রগুলোয় ব্যবহার হয়। দেশটির জাতীয় গ্রিডে ৭০ শতাংশের বেশি বিদ্যুৎ জোগান দেয় কয়লাভিত্তিক এসব কেন্দ্র। আর দেশটিতে কোকিং কোল সবচেয়ে বেশি ব্যবহার হয় ইস্পাত কারখানাগুলোয়।
ভারতের বাজারে একই সময়ে ৩ কোটি ১৫ লাখ ১০ হাজার টন কোকিং কোল আমদানি হয়েছে। এক বছরের ব্যবধানে দেশটিতে জ্বালানি পণ্যটির আমদানি কমেছে ১৪ দশমিক ৭১ শতাংশ। ভারতে ১ এপ্রিল নতুন অর্থবছর শুরু হয়।
